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제품 소개인코넬 튜브

이음새가 없던/냉장고를 위한 구리 합금 관 Inconel 배관 ASTM 135 ASTM B43를 용접했습니다

이음새가 없던/냉장고를 위한 구리 합금 관 Inconel 배관 ASTM 135 ASTM B43를 용접했습니다

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이음새가 없던/냉장고를 위한 구리 합금 관 Inconel 배관 ASTM 135 ASTM B43를 용접했습니다
제품 상세 정보:
원래 장소: 중국
브랜드 이름: YUHONG SPECIAL STEEL
인증: ABS, BV, ISO, ASTM, SGS
모델 번호: ASTM B111 O61 C70600 15.87X1.65X2600MM
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 500 킬로그램
가격: Negotiable
포장 세부 사항: 강한 철 상자 패킹
배달 시간: 25일
지불 조건: L / C, T / T
공급 능력: 달 당 800 톤
접촉
상세 제품 설명
재료 :: TU2, TP2의 T2, 시험을 받는 것 :: ET, HT, 편평 시험 ; 팽창 시험, 수은 질화 시험 ; 암모니아 증기시험 ; 화학분석 ; 현미경 검사 ; 긴장 테스트.
애플리케이션 :: 공기 상태 또는 냉장고의 기름 냉각기 관 표준: ASTM A75, ASTM A88, GB/T 1527년, BG/T 17791, GB/T8890, GB/T18033, GB/T19850
하이 라이트:

구리 니켈 관

,

구리 합금 관

구리 황동 이음매없는 / 용접 파이프, ASTM 135, ASTM B43, GB1527, GB/T 26290 TP2, H62, H65, H68, H70 Y/M TYPE

 

 

구리 니켈 파이프 및 튜브 |Cupro 니켈 파이프 및 튜브

Cupro 니켈 튜브 90/10
Tube Tech에서 생산하는 이러한 형태의 구리 니켈 튜브는 해수에 의한 부식에 대한 저항성이 우수할 뿐만 아니라 침식 부식 및 공기 충돌 공격에 대한 높은 저항성을 가지고 있습니다.철을 추가하면 염수용 열교환기에서 90/10이 70/30만큼 우수한 성능을 발휘합니다.이 튜브는 상온에서 강도와 연성이 우수하고 고온에서 상대적으로 강도 및 기타 기계적 특성이 높습니다.
이 구리 니켈 튜브는 높은 열전도율을 유지하면서도 부식 및 침식에 대한 저항이 가장 중요한 콘덴서, 냉각기 및 열교환기에 널리 사용됩니다.해양 조건에서 바람직하게 사용됩니다.흐르는 바닷물에 다층으로 보호막을 형성합니다.해양 생물 오염을 방지합니다.
이 구리 니켈 튜브는 필요한 기계적 특성 및 입자 크기를 달성하기 위해 다양한 외경, 벽 두께 다양한 템퍼 조건에서 생산됩니다.당사 제품의 기계적 및 치수적 특성은 엄격한 공차를 요구하는 가장 까다로운 주문을 충족합니다.
Cupro 니켈 튜브 70/30
Prosaic Steel은 콘덴서 및 열교환기의 엄격한 요구 사항에 적합한지 확인하기 위해 엄격하게 테스트된 최고 표준의 매끄러운 보어 70/30 구리 니켈 튜브를 공급합니다.이 구리 니켈 튜브는 응력 부식 균열에 대한 저항이 가장 높습니다.이 튜브는 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 외경, 벽 두께 및 템퍼로 제공됩니다.지정된 기계적 특성을 가진 우수한 치수 제어는 문제 없는 성능과 비용 절감을 제공합니다.
Copper Nickel Pipes and Tubes , Cupro Nickel Pipes and Tubes ASTM B111 C70400 C70600,ASTM B288, ASTM B688 .

 

표준
큐프로 니켈 Tube90/ 10 기준 BS2871part3 ASTM B-111 IS 1545 JIS H 3300 NFA 51 102
상징 CN 102 C 70600 CuNi10Fe1 C7060 CuNi10Fe1Mn
Cupro 니켈 튜브 70/30 기준 BS2871part3 ASTM B-111 IS 1545 JIS H 3300 NFA 51 102
NFA 51 102 CN 107 C 71500 CuNi30Mn1Fe C 7150 CuNi30Mn1Fe

 

차원 범위
외경 - 4.00 ~ 22.00mm
벽 두께 - 0.15mm ~ 1.50mm
길이 최대 6m
최종 애플리케이션

열교환기, 오일 쿨러, 라디에이터, 고용량 발전소, 조선 및 선박 수리, 콘덴서, 해양 석유 굴착 장치, 증류기 튜브, 증발기, 페룰 등

 

해양용 Curpo 니켈 튜브 95/5 및 90/10

Curpo Nickel Tubes선박용 Cupro Nickel 튜브 및 파이프는 모든 산업 분야에서 매우 중요합니다.이 회사는 이러한 분야에 대한 경험이 있으며 대부분의 국제 표준 및 특별 고객 요구 사항에 따라 이러한 튜브를 공급할 수 있습니다.



화학적 구성 요소


클래시-
수업

화학적 인

구성 (%)

관련된

표준

아연 NS Sn 미네소타 같이 다른 국제우주정거장 KS JIS ASTM 학사 소음

Cu-

니켈 튜브

1 렘. 최대 1.00 최대 0.05 1.3-1.7 - - 4.8-6.2 0.3-0.8 - -   IS:15
45
CuNi5
D 5301 C7040 쿠니
95+5
7040
B 111
C70400
2871
CN101
1785년
쿠니
5Fe
2 렘. 최대 1.00 최대 0.05

1.0-

1.8

- -

9.0-

11.0

1.0-

최대

- -   IS:15
45화
10Fe1
C 7060 쿠니
90:10
C 7060


70

600

CN

102


10

기계적 성질


클래시-
성질 지정 구리 합금
유엔 번호
인장 시험
외경(mm) 두께(mm) 인장 강도 Kgf/mm2 연신율(%) 항복 강도(kg/mm2)
구리 니켈 튜브 061 단련 C70400 5-250mm 0.8-10 27(260) 9(85)  
H55 라이트 그린 C70400 5-250mm 0.8-10 28(275) - 21(205)
061 단련 C70600 5-250mm 0.8-10 28(275) - 11(105)
H55 라이트 그린 C70600 5-250mm 0.8-10 32(310) - 25(240)

 

열교환기 및 콘덴서용 Cupro 니켈 튜브 90/10
열교환기 및 콘덴서용 Cupro 니켈 튜브 및 파이프는 모든 산업 분야에서 매우 중요합니다.이 회사는 이러한 분야에 대한 경험이 있으며 대부분의 국제 표준 및 특별 고객 요구 사항에 따라 이러한 튜브를 공급할 수 있습니다.


자동차 산업용 Cupro 니켈 튜브 90/10

구리-니켈 튜빙으로의 이동
구리는 초기부터 많은 좋은 속성을 가지고 있음이 입증되었습니다.굽힘이 용이하고 내식성이 매우 높으나 부식피로강도가 낮아 우려가 있었다.구리-니켈이 도입되었을 때 구리와 유사한 내식성, 더 높은 일반 강도 및 더 나은 피로 강도를 나타냈다.성형성이 우수하여 플레어링 및 굽힘이 용이하고 금속 비용이 강철 대체재보다 높지만 구리-니켈은 수명 연장, 고장 없는 설치 및 안전성/신뢰성 측면에서 매우 매력적입니다.

구리-니켈 브레이크 튜브의 특성
브레이크 튜빙에 사용되는 구리-니켈 합금은 일반적으로 10%의 니켈을 포함하고 철과 망간은 각각 1.4%와 0.8%를 첨가합니다.이 제품은 치수, 인장 강도 및 항복 강도를 지정하는 ASTM B466(미국재료시험협회)을 준수합니다.성형성 및 내부 청정도는 SAE J527, ASTM A254 및 SMMT C5B(Society of Motor Manufacturers and Traders) 사양을 준수합니다.또한 이 합금은 ISO 4038(International Standards Organization) 및 SAE J1047에 대한 압력 억제, 제조 및 내식성에 대한 요구 사항을 충족합니다.

 

치수 공차  
   
재료 극한 인장 강도1000psi(MPa) 항복 강도 0.5% 내력 하중 1000psi(MPa) Y신율 % in 2 in. 피로 강도(10x7 주기) 1000psi(MPa) 파열 압력* 1000psi(MPa)
구리 브레이징 스틸 48-55 (0.330-0.380) 28-34 (0.190-0.235) 30-40 30(
0.210)
19.5
(0.135)
C12200-인 탈산 구리 32-38 (0.220-0.265) 10-14 (0.070-0.100) 45-60 10
(0.070)
12 (
0.083)
C70600-구리 니켈 90-10 48-54 (0.330-0.370) 16-22 (0.110-0.150) 40-55 15
(0.100)
19 (
0.130)


합금 C70600은 일반적으로 어닐링된 상태에서 다시 인발된 튜빙으로 공급됩니다.강도와 우수한 연성의 조합은 우수한 성형성을 제공합니다.
구리-니켈은 강철보다 부드럽기 때문에 처음에는 프렛팅이 문제가 될 수 있다는 우려가 있었습니다.경험은 이것이 사실이 아님을 보여주었습니다.

내식성
브레이크 튜빙 재료로 적용되기 수년 전에 합금 C70600은 선박, 발전소 콘덴서 및 탱커의 유압 라인에 사용되었으며 염분 조건에 대해 우수한 내성을 보였습니다.초기 테스트에서는 구리-니켈이 강철과 거의 동일한 파열 압력 저항을 갖는 것으로 나타났습니다.그러나 테스트에서 염수 분무에 180일 이상 노출되면 강철의 파열 강도가 크게 감소합니다.구리 합금은 지속적으로 내성을 유지합니다.
6개월 동안 습하고 염분이 많은 진흙팩으로 덮인 튜브의 경우 납땜된 강철이 심하게 부식되어 튜브 벽에 천공이 발생했습니다.반면, 구리-니켈 튜브에서는 표면적인 일반 부식만 발견되었습니다.ISO 4038 및 SAE J1047에는 중성 염수 분무에서 96시간 후 최소 파열 압력 110MPa를 요구하는 ISO 3768을 참조하는 내식성 요구 사항이 포함되어 있습니다.스웨덴 요구 사항에는 아연의 25 이상의 저항이 포함됩니다.모든 경우에 합금 C70600은 요구되는 내식성을 쉽게 초과합니다.

구리-니켈 브레이크 튜브는 우수한 신뢰성을 제공하고 브레이크 시스템의 효과적인 긴 수명 기능을 위해 제조업체와 차량 소유자 모두 향상된 내구성을 보장합니다.

 

Cupro 니켈 막대 90/10 및 95/5

90/10용 Cupro 니켈 막대

화학적 특성
최대 0.05
1.00 - 1.80
미네소타 최대 1.00
아연 최대 1.00

Cu + Ag 나머지 Ni + Co 9.00 - 11.00

기계적 성질
라이트 그린
평탄화 시험 필수('오' 뒤)
UTS ksi 45.00분
YS 0.5% 내선크시 35:00 분

60도에서 30% 팽창 테스트 Reqd.('오' 뒤)

단련된 성미
평탄화 시험 필수
75 X mm 평균에서 입자 크기. 0.010 - 0.045
UTS ksi 40.00분
YS 0.5% 내선크시 15:00 분

60도에서 30% 팽창 테스트 Reqd.

 

95/5에 대한 Cupro 니켈 막대

화학적 특성
Sn 최대 0.10
최대 0.05
4.00 - 5.00
최대 0.10
미네소타 최대 0.25
같이 최대 0.10
구리 + 은 95.00 - 96.000
SB 최대 0.01
바이 최대 0.0025

산소(O2) 0.08 Max.

기계적 성질
단련
UTS MPa 216 - 275(링 튜브에서 스트립 절단)
%5.65Sq.Rt에서의 연신율 So GL 40.00분(링 튜브에서 스트립 컷)
평탄화 시험 필수
굽힘 시험 필수(180도 닫기)

 

Cupro 니켈 팬케이크 코일

구리-니켈 브레이크 튜빙은 우수한 신뢰성을 제공하고 제조업체와 차량 소유자 모두에게 브레이크 시스템의 효과적인 긴 수명 기능을 위해 향상된 내구성을 보장합니다.코일은 5mtr, 10mtr 및 15mtr로 제공됩니다.

Copper Brass Seamless / Welded Pipe ,  ASTM 135 , ASTM B43 , GB1527 , GB/T 26290 TP2 , H62 , H65 , H68 , H70

연락처 세부 사항
Yuhong Group Co.,Ltd

담당자: Aaron Guo

전화 번호: 008618658525939

팩스: 0086-574-88017980

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